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취미 얘기

170911 우이신설경전철 첫 탑승 사진영상기록 17/09/14일 군 입대 직전, 9/14일에 서울의 첫번째 경전철 우이신설선을 타본 기록입니다. 17/09/02일에 개통하여 현재는 개통 6개월을 앞두고 있는 상태네요. 원래는 리뷰를 자세히 쓰려고 했는데 지금은 너무 늦은 감이 있기에 사진과 영상만을 간단히 올리겠습니다. 성신여대입구역 부근에 있는 치과를 다녀오는 길에 겸사겸사 타봤습니다.4호선과 환승됩니다. 개통한 지 10일밖에 안 되었을 때 찍은 모습.우이신설선의 대표색인 밝은 연두색이 깔끔한게 인상적입니다. 우이신설선 성신여대입구역에 들어서면 4호선을 바로 탈 수 있게 환승통로를 뚫어놨습니다.덕분에 환승시간이 매우 짧습니다. 우이신설선은 "상업광고가 없는 철도"를 표방하기에 원래같으면 광고가 있을 자리에 예술작품을 전시했습니다. 민간자본이 들어간.. 더보기
170614 부산국제철도기술산업전 사진기록 격년제로 부산에서 개최되는 국제철도기술산업전에 6/14일에 다녀왔습니다. 철도대학생이 되고 다녀온 터인지라 더욱 재밌었던 것 같아요. 하필 전시회가 시험기간이랑 겹쳤지만 철도를 좋아하는 동기 둘과 함께 바로 부산행표를 끊었습니다. 성적은 생각보다 좋게 나오진 못했지만T^T 견문을 넓힐 수 있었던 경험에 만족합니다! 시험기간과 일본여행이 겹쳤기에 지금에서야 글을 쓰네요. 빨리 여행기를 쓰기위해 간략한 설명만 하겠습니다. 바이어만 입장이 가능한 평일에 입장할 수 있는 초청장을 선물받았습니다. (막상 가보니 동네할머니들도 계시던데..-_-?) 서울역 철도기점 표지석. 선두차쪽으로 가니 이게 있더라구요. 지하 서울역으로 진입하는 1호선. 부산역의 중앙 통로가 없어졌어요. 양옆으로 에스컬레이터가 새로 생겼고, 역.. 더보기
170405 서울모터쇼 사진기록 그제 6일간의 일본여행 일정을 마치고 무사히 귀국했습니다. 허나 귀찮음으로 인해 진작에 썼어야 할 이 글을 지금 쓰게 됐네요. 일본 북큐슈여행 포스팅은 사진정리를 하고 곧 업로드를 하겠습니다. 의경에 붙어서 8월 초에 입대하게 됐기에 그 전까진 모두 올려야지요. 원래 4월에 모터쇼 다녀오고, 자세히 쓰려고 했는데 여행사진도 잔뜩이라 설명은 간략히. 모터쇼 별거 없었어요... 규모도 4년전에 다녀온 것보다 작았습니다. 폭스바겐 디젤차 파문때문에 불참해서 그런 것도 있고요. 여하튼 공짜티켓이 생겨서 다녀온거라 억울하진 않았습니다.ㅋㅋ 현재는 자동차에 관심이 많이 떨어진터라 처음 보는 것도 많았고, 모르는 것도 많습니다. 사람도 바글바글해서 모자이크도 생략. (문제되는 사진이 있다면 요청 시 자삭하겠습니다) .. 더보기
서울교통공사 출범식 참관 후기 오늘 5/31일 서울교통공사 출범식에 다녀왔습니다. 다행히도 공강인 수요일과 겹쳐 참관할 수 있었네요. 서울메트로와 서울도시철도공사가 통합하게 된 이유는 크게 이렇습니다. 서로 서울지역 철도공기업인데 중복된 업무가 많음, 안전사고가 많이 발생함, 부채가 엄청남 등등... 그래서 세금이 줄줄 샘! 공사통합의 주된 목적은 '경영 및 운영의 효율성 증대' 다시 말해 "세금을 아껴야 하니까 합쳐!"라는 것. 이 외에도 근래 발생한 상왕십리역 추돌사고, 구의역 비정규직 PSD수리원 사망사고, 김포공항역 승객 사망사고 등 지하철 안전사고를 줄이고 시민편의성증대 등 통합적으로 관리하기 위한 목적도 포함되어 있습니다. 초대장이 왔습니다. 무작위 추첨했다곤 하는데 아는 분들이 전부 당첨된 걸보니 아닌가봐요ㅋㅋ 구 서울도.. 더보기
국내 '고무차륜 경전철' 첫인상 비교 이번 포스팅은 입니다. 개인적으로 느낀 승차감 비교 글이라고도 할 수 있겠네요. 현재 한국에 운행중인 고무차륜 경전철은 각각 2011년과 2012년에 개통한 부산4호선, 의정부경전철이 있습니다. 작년 11월에 부산에 가서 처음 4호선을 탔고, 올해 2월에 탈락한 의경시험 보러가면서 파산한 의정부 경전철을 처음 탔습니다. ('의'의 저주) 잠시나마 짧은 지식으로 두 차량에 대해 설명 드리겠습니다. 부산4호선 차량은 한국 최초의 고무차륜 경전철(K-AGT)로 국내 철도차량 제조기업 '우진산전'에서 제작하였습니다. 무인운전으로 측방안내방식으로 열차가 운행되고요, 광궤 1700mm의 콘크리트 도상을 주행하며 런플랫 미쉐린(MICHELIN) 타이어를 장착했습니다. 급전방식은 제 3궤조이며 DC 750V를 공급받아.. 더보기